日產(chǎn)汽車馬智欣：以“中國(guó)速度”，掀新一輪產(chǎn)品復(fù)興

處于變革之中的日產(chǎn)，4月23日在2025上海車展上帶來(lái)了全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV，以及東風(fēng)日產(chǎn)在全新新能源架構(gòu)天演架構(gòu)下打造的首款車型——純電轎車N7?！艾F(xiàn)在，我們正站在新一輪產(chǎn)品復(fù)興的起點(diǎn)上，這意味著未來(lái)將會(huì)有更多全新、令人興奮的產(chǎn)品問(wèn)世。在這里，我們今天已經(jīng)邁出了重要的第一步?！卑l(fā)布會(huì)結(jié)束后，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在接受《中國(guó)汽車報(bào)》等媒體采訪時(shí)說(shuō)。

加大新能源汽車產(chǎn)品攻勢(shì)

“到2027年夏季，我們將投放10款新能源汽車，其中日產(chǎn)品牌從5款增加到9款，并且還有更多的車型會(huì)陸續(xù)到來(lái)?！瘪R智欣告訴記者，“今天，我們將其中2款新能源車型帶到了上海車展現(xiàn)場(chǎng)。未來(lái)，這兩款車型都會(huì)出口全球，在中國(guó)本土市場(chǎng)和海外市場(chǎng)同時(shí)銷售，這是我們對(duì)“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”戰(zhàn)略的一個(gè)成果兌現(xiàn)。日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略顯而易見，那就是推出更多新能源車型，因?yàn)樾履茉雌囋谥袊?guó)市場(chǎng)上已經(jīng)成為主流?！?/p>

新能源汽車規(guī)模進(jìn)一步升級(jí)，那么，日產(chǎn)要如何保證這一宏大的產(chǎn)品攻勢(shì)順利鋪開？“日產(chǎn)汽車在中國(guó)擁有充足的資金支持各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)，包括產(chǎn)品研發(fā)，特別是在新能源產(chǎn)品研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)布局和客戶服務(wù)上。除了上面提到的10款新能源車型，其實(shí)我們還有推出更多車型的計(jì)劃。未來(lái)3年，日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃投入100億元用于新能源研發(fā)，并擴(kuò)建技術(shù)中心，足以容納4000名員工?！瘪R智欣告訴記者。

此外，日產(chǎn)將充分利用中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的科技和資源優(yōu)勢(shì)，開發(fā)出更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。“在中國(guó)，我們擁有獨(dú)一無(wú)二的本土合資伙伴，形成了智能伙伴生態(tài)圈。同時(shí)，我們也有非常好的戰(zhàn)略伙伴，一起攜手開發(fā)創(chuàng)新且具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，滿足中國(guó)消費(fèi)者乃至全球消費(fèi)者的需求?！瘪R智欣說(shuō)道，除了進(jìn)一步強(qiáng)化研發(fā)能力、投放更多新能源車型，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)力求年內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口的重大突破，全方位詮釋“盡興由NI”的品牌主張。

產(chǎn)品研發(fā)周期縮短至24個(gè)月內(nèi)

在采訪中，馬智欣多次強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于日產(chǎn)汽車的重要性。“中國(guó)市場(chǎng)是日產(chǎn)汽車全球計(jì)劃中不可或缺的重要一環(huán)。在電動(dòng)化、智能化等多個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)都是全球領(lǐng)先的，中國(guó)消費(fèi)者正在引領(lǐng)全球汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境，我們有著足夠的能力和信心保持自身強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

不可否認(rèn)，近年來(lái)跨國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。那么，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)“復(fù)興”的關(guān)鍵何在？馬智欣給出了自己的答案——“中國(guó)速度”和“中國(guó)節(jié)奏”?！叭债a(chǎn)中國(guó)在研發(fā)周期和研發(fā)成本的控制上均是全球領(lǐng)先。在中國(guó)市場(chǎng)，必須要保持‘中國(guó)節(jié)奏’，我們將產(chǎn)品研發(fā)的周期縮短至24個(gè)月內(nèi)，確保產(chǎn)品持續(xù)超越客戶的期待。為了保持‘中國(guó)速度’，我們做了很多創(chuàng)新。日產(chǎn)高度認(rèn)可本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開發(fā)。在中國(guó)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有高度的話語(yǔ)權(quán)，包括產(chǎn)品性能、動(dòng)力配置等方面?！?/p>

馬智欣進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)道：“當(dāng)然，加快研發(fā)速度、縮短研發(fā)周期，這一切都是在堅(jiān)持日產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的前提下。日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上擁有全價(jià)值鏈布局，與新勢(shì)力品牌不同，我們擁有豐厚的歷史積淀和技術(shù)傳承，始終堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，并嚴(yán)格遵守日產(chǎn)生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，我們?nèi)匀粫?huì)堅(jiān)持自身的品質(zhì)，在不犧牲任何安全或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，為中國(guó)消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品?！?/p>