觀車(chē) · 論勢(shì) || “國(guó)補(bǔ)”分批下達(dá)　切莫制造恐慌
?日前，有關(guān)部門(mén)作出“國(guó)補(bǔ)”仍將繼續(xù)，中央資金將分批有序下達(dá)的明確回應(yīng)，打破了此前，因多地“國(guó)補(bǔ)暫停”，引發(fā)的“國(guó)補(bǔ)”就此“叫?！钡牟聹y(cè)和傳言。
觀車(chē) · 論勢(shì) || 警惕行業(yè)創(chuàng)新背后的風(fēng)險(xiǎn)暗礁
對(duì)于整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)而言，蔚來(lái)打擊權(quán)益濫用行為具有重要警示意義。
觀車(chē) · 論勢(shì) || 造車(chē)新勢(shì)力能打贏盈利“沖鋒戰(zhàn)”嗎？
這場(chǎng)盈利“沖鋒戰(zhàn)”的背后，是新能源汽車(chē)行業(yè)從“燒錢(qián)競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量生存”的關(guān)鍵拐點(diǎn)。
觀車(chē) · 論勢(shì) || 清除畸形競(jìng)爭(zhēng)下的行業(yè)毒瘤
“零公里二手車(chē)”的出現(xiàn)，實(shí)質(zhì)上是車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商與二手車(chē)商之間形成的一種利益?zhèn)鲗?dǎo)鏈條。
觀車(chē) · 論勢(shì) || 香港真“香”
在近期舉辦的2025香港國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，11家內(nèi)地整車(chē)企業(yè)和40多家供應(yīng)鏈企業(yè)，帶來(lái)了36個(gè)品牌的百余款新車(chē)和供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果。
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