西北西南東北華東四大賽區(qū)同時(shí)啟動(dòng) 2024玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽全面開(kāi)啟

百城集結(jié)令，節(jié)能中國(guó)行。8月初，玉柴攜手東風(fēng)商用車(chē)在陜西咸陽(yáng)成功舉辦2024年玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽（西北賽區(qū)）啟動(dòng)儀式，以最新上市的東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕窞楸荣愜?chē)型，6支氣勢(shì)如虹的參賽隊(duì)伍打響了這場(chǎng)聚焦行業(yè)和吸引卡友的節(jié)能挑戰(zhàn)賽第一槍?zhuān)F(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈并同時(shí)獲得訂單220臺(tái)的佳績(jī)。

9月初，玉柴機(jī)器攜手東風(fēng)柳汽分別在云南昆明、遼寧朝陽(yáng)和江蘇蘇州啟動(dòng)了西南、東北和華東三大賽區(qū)的激烈賽事。

在西南賽區(qū)，東風(fēng)柳汽聯(lián)袂玉柴發(fā)布了搭載玉柴最新研發(fā)的S07發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5創(chuàng)富版大馬力綠通房車(chē)。綠通運(yùn)輸是連接產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)的橋梁，對(duì)于保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。時(shí)值云南采菌季節(jié)，一輛能夠同時(shí)滿(mǎn)足“舒適、動(dòng)力、節(jié)油、輕量”的大馬力綠通車(chē)成為營(yíng)運(yùn)車(chē)主眼中的搶手貨。而玉柴S07是玉柴針對(duì)載貨車(chē)市場(chǎng)中卡友普遍反饋的載貨車(chē)動(dòng)力痛點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，全新開(kāi)發(fā)，最大輸出扭矩可調(diào)校至1400N·m，低速扭矩1100N·m，為在西南山區(qū)需要爬坡、重載起步的用戶(hù)提供澎湃動(dòng)力支持。整機(jī)在同級(jí)別7L機(jī)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了“最可靠”“最輕”以及“最節(jié)油”的目標(biāo)，幫助用戶(hù)省錢(qián)省油，省心省力。尤其是長(zhǎng)換油周期也達(dá)到了6萬(wàn)公里以上，讓卡友后期少進(jìn)站多上路，僅依靠常規(guī)保養(yǎng)就能保證車(chē)輛的日常運(yùn)輸，保障綠通運(yùn)輸高時(shí)效性。訂購(gòu)了玉柴S07版的乘龍H5創(chuàng)富的卡友，將組成6支代表隊(duì)在西南特殊地形運(yùn)輸線(xiàn)路中展開(kāi)激烈角逐。

在東北賽區(qū)，活動(dòng)舉辦地朝陽(yáng)市擁有四通八達(dá)，便捷高效的交通運(yùn)輸綜合體系，近幾年已經(jīng)發(fā)展成為遼冀內(nèi)蒙古區(qū)域性的物流中心，擔(dān)綱賽事動(dòng)力主力的玉柴K14N540馬力燃?xì)鈾C(jī)以其節(jié)氣和強(qiáng)動(dòng)力、高可靠的性能，吸引了來(lái)自朝陽(yáng)市各地的物流企業(yè)以及東風(fēng)柳汽資深用戶(hù)報(bào)名參賽。賽事的舉辦有助于東北區(qū)域的卡友在高性?xún)r(jià)比動(dòng)力選擇方面有更深入的了解，在優(yōu)秀的燃?xì)猱a(chǎn)品之外，玉柴將為卡友們同時(shí)提供省心快速的玉柴服務(wù)，保障卡友日常運(yùn)營(yíng)以及參賽隊(duì)伍的順利開(kāi)展。

在華東賽區(qū)，6支參賽隊(duì)伍選手已經(jīng)箭在弦上，以排山倒海之勢(shì)誓奪冠軍。本次參賽車(chē)輛多數(shù)搭載玉柴K14N發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴K14N采用多項(xiàng)新技術(shù)加持，具備高響應(yīng)，低排溫，低氣耗的特點(diǎn)。峰值功率540馬力，峰值扭矩2500牛米，1700轉(zhuǎn)即實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出，在動(dòng)力方面極具動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，氣耗也較同級(jí)產(chǎn)品低2-3KG左右，每年多收益2萬(wàn)元以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

接下來(lái)，四大賽區(qū)的24支隊(duì)伍將進(jìn)行為期30天的實(shí)際運(yùn)行工況氣耗和油耗長(zhǎng)測(cè)。報(bào)名用戶(hù)將通過(guò)實(shí)際的上路運(yùn)輸以及大數(shù)據(jù)平臺(tái)的計(jì)算，來(lái)分析當(dāng)月平均氣耗和油耗，每十五天對(duì)外公布一次成績(jī)，既考驗(yàn)駕駛員的節(jié)能技術(shù)，又能展現(xiàn)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能實(shí)力。

用戶(hù)通過(guò)與同行之間的比賽競(jìng)爭(zhēng)，相互學(xué)習(xí)、交流用車(chē)細(xì)節(jié)，分享節(jié)能技巧，從而做到更好地用車(chē)、養(yǎng)車(chē)，對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有更深入的了解，而玉柴也可以從中更了解駕駛員的駕駛習(xí)慣，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，幫助用戶(hù)更好地實(shí)現(xiàn)降耗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本的效果，同時(shí)也可助推行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，推廣節(jié)能降耗技術(shù)。

不論是搭載玉柴S07的乘龍H5創(chuàng)富版新車(chē)型，還是搭載玉柴K14N、K15N大馬力燃?xì)鈾C(jī)的東風(fēng)天龍KX/KL、東風(fēng)柳汽乘龍H7和H5V、福田歐曼GTL星翼版等廣受好評(píng)的燃?xì)鉅恳?chē)，降本增效永遠(yuǎn)是卡友們首要訴求。在接下來(lái)的各區(qū)域賽事中，玉柴將聯(lián)動(dòng)百城千縣，深入布局國(guó)內(nèi)區(qū)域性貨運(yùn)中心城市，全面開(kāi)展節(jié)能減排競(jìng)賽，以節(jié)能賽事詮釋玉柴強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。